
Slik kutter du administrativ tid med 50% på legekontoret (2026)
Fastleger bruker opptil 40% av tiden på administrasjon. Her er 5 konkrete verktøy og metoder som frigjør tid til pasientene, inkludert nye AI-løsninger.
HC-kort er strengt regulert. Her er kravene til gangdistanse, forskjellen på fører og passasjer, og hvordan du skriver en legeerklæring som blir godkjent.

Du har pasienten på kontoret. "Jeg trenger HC-kort, for det er så fullt på parkeringsplassen ved butikken."
Det er fristende å bare skrive "Dårlig gangfunksjon" og overlate problemet til kommunen. Men HC-kort (parkeringstillatelse for forflytningshemmede) er et knapt gode som mange kjemper om.
Hvis du skriver for vage erklæringer, skaper du to problemer. For det første får du merarbeid når pasienten kommer tilbake med avslag og vil klage. For det andre gir du pasienten falske forhåpninger hvis de tror at "vondt i ryggen" er nok.
Denne guiden hjelper deg å skille "kjekt å ha" fra "medisinsk nødvendig". Her ser vi på hvordan du formulerer deg slik at saksbehandler forstår alvoret med en gang.
For at kommunen skal innvilge HC-kort, må pasienten oppfylle begge disse kravene:
Din jobb er punkt 1. Du skal ikke vurdere parkeringssituasjonen i kommunen eller hvor ofte bussen går. Du skal vurdere om pasienten fysisk klarer å gå fra en vanlig parkeringsplass til inngangsdøren.
Det finnes ingen lovfestet meter-grense, men praksis i de fleste kommuner er streng. Dette gjøres for å sikre at kortene går til de som trenger dem aller mest.
Viktig nyanse: Det handler ikke bare om smerte. Det handler om evnen til å forflytte seg.
En pasient med vond rygg som likevel kan gå 500 meter (selv om det gjør vondt), kvalifiserer ofte ikke. En pasient med KOLS som må stoppe for å puste hver 20. meter, kvalifiserer nesten alltid.
Dette er den vanligste årsaken til avslag for pasienter som ikke kjører selv. Kommunen skiller skarpt mellom søknad som fører og søknad som passasjer.
Kravet er "bare" at man har forflytningsvansker. Sjåføren kan ikke gå langt etter at bilen er parkert.
Her er kravet at pasienten ikke kan forlates alene mens sjåføren parkerer.
Dette er ofte vanskelig å forklare for pasienten.
HC-kort for passasjerer er for dem som trenger kontinuerlig tilsyn. Dette gjelder for eksempel alvorlig demens, utagering, eller alvorlig psykisk utviklingshemming. Det gjelder også pasienter som ikke kan stå oppreist eller vente alene på grunn av alvorlig balanseproblematikk eller besvimelsestendens.
Hvis pasienten "bare" er dårlig til beins, men klar i toppen, er løsningen at sjåføren setter dem av ved døren og parkerer bilen etterpå. Da trengs ikke HC-kort.
En god erklæring kobler diagnose til funksjon. Her ser du forskjellen på tekst som gir "godkjent" og tekst som gir "retur".
"Tungpustet ved anstrengelse. Blir sliten av å gå."
"KOLS grad 3. Oksygenkrevende ved aktivitet. Gangdistanse maks 30 meter i rolig tempo på flatt underlag før stopp. Tåler ikke kulde/vind (eksaserbasjon). Kan ikke bære handleposer over 2 kg."
"Dårlig til beins og litt glemsk. Kona kjører."
"Alzheimer demens. Vandretendens og manglende trafikkforståelse. Kan ikke forlates alene ved inngangsparti eller i bil mens fører parkerer (åpner dør/går ut). Trenger 1:1 tilsyn kontinuerlig for egen sikkerhet."
"Kroniske ryggsmerter. Har vondt når hun går."
"Spinal stenose med nevrogen claudicatio. Må stoppe etter 50 meter pga. utstrålende smerter og nummenhet i bena. Må da sitte for å avlaste ryggen før videre gange. Bruker rullator for avlastning."
Bruk denne sjekklisten for å sikre at erklæringen holder mål. Da slipper du at den kommer i retur.
Du sparer mye tid i luken hvis du informerer pasienten om prosessen før de går ut av kontoret:
Hvis pasienten ikke oppfyller kravene til HC-kort, bør du vurdere om TT-kort eller Ledsagerbevis kan være mer relevante alternativer.
Kan jeg søke om HC-kort for en pasient med angst?
I teorien ja, hvis angsten gjør forflytning umulig (f.eks. alvorlig agorafobi). Men i praksis er det svært strengt. Ofte vil Ledsagerbevis være en mer relevant ordning for denne gruppen, for å ha med trygghetsperson på bussen/i butikken.
Gjelder kortet i utlandet?
Ja, det norske HC-kortet følger EU-standard og er gyldig i hele EØS-området (og ofte i andre land), så lenge man følger lokale parkeringsregler for handicapparkering.
Hva koster det?
Selve kortet er gratis å få utstedt av kommunen. Men pasienten må betale for legeerklæringen hos fastlegen, samt eventuelt passfoto hvis kommunen krever det vedlagt.

Fastleger bruker opptil 40% av tiden på administrasjon. Her er 5 konkrete verktøy og metoder som frigjør tid til pasientene, inkludert nye AI-løsninger.

Ledsagerbevis er ofte enklere å få enn TT-kort. Her lærer du kriteriene for fysisk, psykisk og kognitiv svikt, og hvordan du skriver erklæringer som blir godkjent.

Slik skriver du legeerklæringer for TT-kort som blir godkjent. Vi forklarer kravene, fellene du må unngå, og gir deg konkrete eksempler på funksjonsbeskrivelser.